2024年11月，泰国国内的销量为42,309辆，比10月增加了12.25%，但与2023年11月相比下降了31.34%。全年根本连续了跌落的态势。

  按照在泰国现已出产轿车的厂家口径核算，11月份，丰田的仍占有超越40%的比例。TOP4日系品牌品牌算计占有超越80%的商场。换句话说，日系车仍在泰国轿车商场占有肯定的主导地位。

  我国品牌中，MG是最热销的我国品牌，11月份的销量为1353辆，占有3.2%的比例。泰国商场正处于调整中，MG不只要燃油车型，还布局了纯电、混合动力等技能的车型，有着十分显着的后发优势。

  长安轿车11月份的销量也超越了·1000辆，位居第7位；哪吒的销量为603辆，在我国商场的危机，没有对其在泰国的开展产生十分显着的影响；长城轿车的销量为533辆。

  从车型的视点，日系车的优势越来越显着。如果把进口车的销量核算在内，那么整个商场的品牌排名会产生显着的改变。泰国方面，对数据口径的核算是多维的，所以会呈现必定的误差。

  11月份，在TOP10的车型，我国品牌只要比亚迪海豚入围，销量为1246辆。在纯电动车商场，比亚迪的优势十分显着。

  为了更清楚的了解泰国商场。咱们整理了泰国轿车商场的上牌量数据。一起，咱们也从本月开端，发布泰国轿车商场的剖析陈述。