近日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比正式对外发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。

  据《一品汽车》了解，这家超充品牌将以北京为起点，链接全国经济活跃城市。这家品牌将布局液冷超充网络，为中国市场定制600kW高功率充电服务。

  放眼当下，宝马在中国已有600家BMW授权经销商配备了充电设施，包括BMW交流充电墙盒和直流充电桩。同时，BMW公共充电网络在全国接入超过58万根充电桩，这中间还包括32万根直流快充桩，覆盖320多个城市。今年，BMW 超级充电站项目真正开始启动，大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。值得一提的是，在合资企业成立后，建设充电设施将向宝马集团与奔驰集团的客户提供专属服务，如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验均将成为标配。

  见证两家百年车企深度进行合作的同时，我们同步看到豪华新能源出行领域，任旧存在极大增长空间。据乘联会统计多个方面数据显示，过去的9月，我们国家新能源豪华车增速飞快，慢慢的变成了助推豪华品牌增长的主要“增长引擎”。在此背景之下，据官方统计多个方面数据显示，宝马的新能源车交付量即将突破40万辆，纯电动车型的销量继续保持强劲增长势头。奔驰第三季度纯电动汽车销量同样走高。

  在《一品汽车》看来，两家德系豪华品牌均呈现飞速增长之势，其品牌纯电产品已经覆盖到所有主要细分市场，在中国市场的纯电产品销量已然呈现迅速增加之势，此次深度的合作带来的超充品牌必将助推二者开启新的豪华出行统治时代。

  在两大品牌的补能合作布局下，逸安启如何拓展品牌布局同样值得聚焦。谈及品牌发展前途之际，逸安启CEO唐旭日表示，逸安启超充融合了一系列技术、产品与服务，既以可靠、快捷、从容的超充解决方案服务广大中国用户，也计划在绿色能源、储能和能源高效利用上开发技术方案，提供可持续的臻享超充体验。

  据《一品汽车》了解，这家超充品牌将在2年内实现“百城千站”的超充网络覆盖，在全球新能源汽车顶级规模、最成熟的中国市场，逸安启将正式开启高端充电网络服务的新征程。

  在技术层面，逸安启超充具备200V-1000V宽电压，全面适配并满足当前主流车型的超充补能需求。在远程升级助力下，逸安启超充可持续保持软件升级和固件更新。其采用大功率超级充电桩，拥有行业领先的600kW额定功率，高达800A的最大电流，还能实现在电池充电时进行智能功率分配。与此同时，通过轻量化设计，逸安启超充提枪重量仅为3.15kg，1100mm的插拔枪高度，也更符合人体舒适高度。

  在选址层面，逸安启超充场站以成熟商业综合体、中央商务区及城市主干道作为选址目标。其首批开启运营的场站分布在东坝万达广场、蓝色港湾、国贸、朝阳大悦城、延庆奥林匹克公园，除此以外还有青岛宜家、南京金鹰共7个核心区位超充站同时上线。

  值得一提的是，在欧洲和北美市场，宝马和梅赛德斯-奔驰携手多家知名汽车品牌及可再次生产的能源平台，分别成立合资公司IONITY和IONNA，此次两家车企基于中国市场的高品质补能服务需求，在华设立合资公司逸安启，相比于欧洲市场因地制宜提供最高350kW充电效率的补能服务，逸安启为中国用户定制了600kW高功率充电服务，其后续表现值得期待。

  当下，My BMW App，MINI App 及Mercedes me已全面打通IONCHI超充体系，用户通过自有品牌App能够正常的使用IONCHI充电网络，并可享受专属尊享服务，如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。同时，逸安启超充将有效承接800V高压电气系统车型的超充场景，向更多新能源车企开放超充服务。

  随着品牌的发布和多座超充站正式开启运营，我们正真看到两家德系豪华品牌在华深耕纯电产品的决心，也见证了逸安启加快超充服务落地的步伐。后续，如这家品牌的扩张速度能够持续给力，且服务品质在线，那么相信其有望成为高端充电品牌的又一领军者。